車両技術2010/03

車両技術 通巻239号
(全ページチェック@Fa)

JR東日本 E5系新幹線電車(量産先行車)の概要

pp.3-21
諸元表 pp.4,5
編成図 p.6
形式図 pp.7-9
運転室詳細図 pp.13,14
床下機器配置図 pp.15-17
台車 pp.18,19
主回路つなぎ図 p.20
速度-引張力曲線 p.21
設定減速度 p.21

JR九州 新800系新幹線電車

つばめ
pp.22-38
諸元表 pp.24,25
編成図 p.26
形式図 pp.27-29
床下機器配置図 pp.32,33
台車 pp.34,38
主回路つなぎ図 p.35
速度-引張力曲線 p.36
設定減速度 p.36
速度-ブレーキ力曲線 p.37

JR西日本 521系2次車 近郊形交直流電車

pp.39-55
諸元表 pp.40,41
編成図 p.42
形式図 p.43
運転室詳細図 p.46
床下機器配置図 p.47
屋根上機器配置図 p.48
台車 pp.49,50,55
主回路つなぎ図 pp.51,52
力行ノッチ曲線 pp.53,54
ブレーキノッチ曲線 pp.53,54

京成電鉄 AE形スカイライナー

pp.56-76
諸元表 pp.58,59
編成図 p.60
形式図 pp.61-64
台車 pp.66,71,72,75
運転室詳細図 pp.67
床下機器配置図 pp.68-70
屋根上機器配置図 p.70
主回路つなぎ図 p.73
速度-引張力曲線 p.74
速度-ブレーキ力曲線 p.74

関東鉄道 キハ5000形気動車

常総線
pp.77-88
諸元表 pp.78,79
形式図 p.80
運転室詳細図 p.83
床下機器配置図 p.84
台車 pp.85,86,88
速度-引張力曲線 p.87

JR北海道 モータ・アシスト式ハイブリッド車両

キハ160形MAハイブリッド Innovative Technology Train (ITT)
pp.89-101
諸元表 pp.90,91
形式図 p.92
床下機器配置図 p.94
運転室詳細図 p.96
台車 pp.97,98,101
主回路つなぎ図 p.99
速度-引張力曲線 p.100
速度-ブレーキ力曲線 p.100

空港向けAPM車両”クリスタルムーバー”シリーズ

pp.102-112
諸元表 pp.104,105
編成図 p.106
床下機器配置図 p.108
主回路つなぎ図 p.109
速度-引張力曲線 p.110
速度-ブレーキ力曲線 p.110
台車 p.111

川崎重工業 低床電池駆動LRV”SWIMO-X”の開発

pp.113-124
諸元表 pp.114,115
形式図 p.116
運転室詳細図 p.118
床下機器配置図 p.119
屋根上機器配置図 p.119
台車 pp.120,121

  • 最終更新:2012-05-27 19:21:57

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